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Märklin Diesellokomotive Märklin 38141 H0 Dampflok 141.R.1244 der SNCF
Produktinformationen "Märklin Diesellokomotive Märklin 38141 H0 Dampflok 141.R.1244 der SNCF"
Überblick
Extra filigrane Metallverarbeitung
Diverse Anbaudetails
Inklusive Rauchgenerator serienmäßig
Kabinenbeleuchtung, Fahrwerksbeleuchtung und flackernder Feuerraum/Brenner, einzeln digital schaltbar
Spielwelt-Digital-Decoder Mfx+ mit hohen Licht- und Soundfunktionen
Lagerhöhe nach NEM
Beschreibung
Wie ein Phönix, der aus der Asche aufersteht, stellte der Dampflok-Gigant eine absolute Revolution für die Nachkriegs-SNCF dar. Als der französische Lokomotivpark stark dezimiert war, wurden die robusten und universell einsetzbaren Mikado-Lokomotiven aus den USA bestellt. Eine erste Serie von 700 Lokomotiven wurde 1945 ausgeliefert, gefolgt von einer zweiten Serie von 640 Lokomotiven bis 1947.
Die 141 R wurde in vielen Zugtypen eingesetzt und erfreute sich vor allem bei schweren Güter- und Schnellzügen großer Beliebtheit. Neun dieser Lokomotiven existieren noch heute, darunter die 141 R 1244, die als betriebsbereite Oldtimer-Lokomotive in der Schweiz erhalten bleibt.
Einfach den Abstand vergrößern
Mit dem tollen Modell 2024 können Sie ganz einfach den Abstand zwischen Lokomotive und Tender vergrößern, um auch in engen Kurven stets ein perfektes Fahrerlebnis zu erzielen.
Schönes Ölboot
Das Modell 141 R wird von einem Ölboot im optischen Zustand der SNCF angetrieben, so wie die Lokomotive derzeit in Brugg, Schweiz, im Einsatz ist.
Voller digitaler Funktionsumfang
Für echten Fahrspaß bietet der mfx+ Decoder hervorragende digital schaltbare Funktionen wie Fahrerraumbeleuchtung, Fahrwerksbeleuchtung und Brennraumflimmern.
Raucherzeuger und exakte Pufferhöhe
Die filigrane Metallkonstruktion der 141 R beinhaltet serienmäßig einen integrierten Raucherzeuger für den vorbildgerechten Dampflok-Lebensstil. Die Höhe des Puffers entspricht der NEM-Norm.
Sound
Hervorragender Sound erweckt den Mikado zum Leben und verwandelt den brillanten Stakkato-Zweizylinder in eine echte Modelleisenbahn.
Authentizität
Bis ins letzte Detail. Mit Nachbildung des Zugsicherungssystems Integra-Signum unter dem Führerstand, das heute für den Museumsbetrieb benötigt wird.
Verliebt ins Detail
An den Führerstandswänden sind die Vorhänge zusammen mit mehrfarbigen Lokführer- und Heizersitzen umgesetzt.
Byefang
Die Flamme des Ölbrenners lodert in der Brennkammer und erzeugt den vorbildgetreuen und einzigartigen Feuerflackereffekt.
Zirkuspferd
Liebevoll gepflegt und betreut von der Mikado 1244 Society in Brügge präsentiert sich die sehr attraktive farbenfrohe Maschine mit weißen Rädern.
Love me Tender
Detaillierte Ausstattung mit allen Manometern für gespeicherten Kraftstoff, Handbremsrad, Feuerlöscher, Bremsbacken und Wasserstandsanzeige.
Lokomotive-Front
Beeindruckende Frontpartie mit charakteristischer Luftpumpe und Kotflügel, super dezenten Windabweisern und silberfarbenen Stoßfängern.
Pfeifkonzert:
Die beiden Pfiffe klingen ebenso monumental wie ihr Auspuffsound und machen eine eindrucksvolle Ankündigung über die Mitarbeiterin.
- Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Vier Achsen angetrieben, davon drei Achsen über Kuppelstangen. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Umschalten auf ein rotes Schlusslicht. Führerstandbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsen- / Brenner-Flackern jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei.Länge über Puffer ca. 27,9 cm
Altersempfehlung: | ab 15 Jahren |
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WEEE-Reg.-Nr. DE: | 30519521 |
Warnhinweise: | n/a |
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